浸酚醛树脂石墨与9Cr18不锈钢配副的 摩擦磨损正交试验研究

摘要：

机械密封是航空航天涡轮泵系统的核心基础元件,其密封性、可靠性和耐磨性不仅取决于密封的结构设计,而且取决于密封端面摩擦副材料的配对.为最大程度地实现密封摩擦副材料的国产化,开展国产典型石墨密封环的摩擦磨损特性研究具有重要意义.通过选取国内三大石墨生产商出品的空天领域常用典型石墨(编号分别为1#、2#和3#)与9Cr18钢配副进行干磨条件下的试验测试,基于正交试验方法,通过改变线速度、端面比压和硬环表面粗糙度,使用UMT-Ⅲ摩擦磨损试验机对比分析了配对摩擦副的摩擦磨损特性.结果表明,该配对副适用于大PV值的工况条件,摩擦线速度是影响配对副综合摩擦学特性的主要因素.当材料选用1#石墨,转速为750?r/min、端面比压为1.77?MPa、钢盘表面粗糙度Ra=0.2μm时,配对副的综合摩擦学特性最佳.

关键词：机械密封、端面材料、摩擦学特性、正交试验

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分类号：TH117.3

资助基金：国家自然科学基金项目-航天先进制造技术研究联合基金重点项目U1737202;国家自然科学基金面上项目51605436;浙江省自然科学基金项目LY14E050012,LQ16E050009

在线出版日期：2019-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-5,18