基于差分算法的间歇大流量气动系统优化控制

摘要：

针对间歇大流量用气设备在开启和关闭的瞬间气动系统管网支路压力会产生较大的波动,严重影响供气质量的问题,提出了一种利用管网支路压力的差分算法来识别间歇性大流量用气设备的方法,通过检测管网支路压力信号并计算其平均变化率来判断支路压力平均变化率是否出现突变,进而识别间歇性大流量设备的开启与关闭;接着,搭建了空压机群气动管网测试试验台,验证该识别方法的可行性;最后,利用差分算法,对空气压缩机群的传统压力控制策略进行了整体优化.试验结果表明:(1)该算法能够快速准确地识别间歇性大流量用气设备,备用空压机的启闭响应时间减小60 s以上;(2)优化后的空压机群控制方法的压力波动范围更小,主管路压力波动范围减小了80％.

关键词：间歇性、大流量、压力突变、差分算法、优化控制

所属期刊栏目：46

分类号：TH138

资助基金：国家自然科学基金项目51505133;河南省高校基本科研业务费专项资金资助项目NSFRF140120;河南省科技攻关项目172102310674;河南理工大学研究生案例库课程建设项目2016YAL09

在线出版日期：2019-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17