10.3969/j.issn.1005-0329.2016.06.005
十级高压压气机气动方案设计的优化
对 HARIKA 程序进行改进,创新性地修正了效率模型并引入 Koch 失速静压升系数模型,采用 E3十级高压压气机气动特性试验数据验证此改进 HARIKA 程序,结果表明改进 HARIKA 程序对压气机100%转速失速边界的预估精度达到了99%。采用 NSGA -II 多目标遗传算法进行气动方案设计优化,优化后的方案与初始方案相比设计点的总效率提高了3.4%,喘振裕度提高了6%;通过调节进口导叶和前五级静子叶片的安装角,使得优化方案在非设计转速下的特性也得到了提高。
高压压气机、气动方案设计、效率模型、可调静叶角度、优化
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TH453;V231.3(气体压缩与输送机械)
国家自然科学基金项目51576124;2011先进航空发动机协同创新中心项目
2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
24-28,16