地下空间通风系统的优化

摘要：

由于车辆出入车库的频率时刻都在变化，车库内单位时间污染物释放量相应发生变化，针对不同工况采取相同的通风量显然是不合理的。过低的通风量将导致车库内空气品质不佳，过高的通风量将导致能源的浪费。本文以某车库为研究对象，进行数值模拟分析，探索通风系统的优化控制策略。

关键词：空气污染、CFD 模拟、CO 浓度场、地下空间

分类号：TH43;X511(气体压缩与输送机械)

资助基金：863基金项目2012AA062703

在线出版日期：2015-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：72-76