10.3969/j.issn.1005-0329.2014.10.005
船用压气机气动噪声源频谱特性数值研究
以某型号大型船用涡轮增压器压气机为研究对象,以CFD软件为平台,利用具有k-ε双方程湍流模型的N-S方程计算了压气机的三维黏性非定常流场特性。采用Ffowcs Williams-Hawkings方程(简称 FW-H方程)对压气机的离散噪声进行了分析,并与经验公式进行了比较。深入研究了不同转速、流量对压气机气动噪声的影响。分析表明,叶轮内气动噪声水平较高,是主要噪声源;转速对于离散噪声影响较大,转速增加一倍,声压级上升约14dB;同一转速下,流量的降低将导致噪声幅值增加,但相对于转速变化其影响较小。
涡轮增压器、压气机、非定常流、气动噪声、频谱
TH45(气体压缩与输送机械)
国家自然科学基金项目11302088
2014-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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