10.3969/j.issn.1005-0329.2014.10.004
低压腔涡旋压缩机吸油管特性的数值研究
为了研究吸油管对低压腔涡旋压缩机离心供油系统的影响,在不考虑润滑油可压缩性、相同油池高度和同一曲轴转速的条件下,采用标准κ-ε湍流模型,VOF两相流模型,分析了吸油管入口直径、结构形状对吸油管内油面高度的影响。结果表明,吸油管入口直径、结构形状存在一个最优值,取最优值时,吸油管中润滑油油面达到最大值,从而保证供油系统提供足够的供油量。
涡旋压缩机、吸油管、数值模拟
TH45;TB652(气体压缩与输送机械)
国家自然科学基金资助项目50975132、51265026
2014-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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