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10.3969/j.issn.1005-0329.2013.12.002

超高压旋转射流飞机除漆试验研究

引用
飞机的除漆、再涂装,是其大修的重要环节。传统工艺都是采用化学工艺:即用脱漆剂腐蚀除漆。为了改变传统化学工艺的腐蚀、污染和人工作业的缺点,笔者研究了物理工艺,即采用200MPa、250kW的超高压旋转水射流,借助六轴机器人配置平面清洗器对飞机大表面和小曲面除漆作业。飞机的涂装层极其薄而致密,采用水射流除漆面对的矛盾是:均匀除去漆层而不损伤飞机铝合金表面。要做到这一点就必须试验得出最优化工况,即超高压参数下的除漆效率和不损伤表面的横移速度。本项试验横移速度约2m/min,除漆效率30~40m2/h,除漆有效面积达到85%~90%。执行机构的不重复、不遗漏是机器人示教编程的基本要求。物理除漆工艺即将运用于飞机维修,它将面临因水射流对飞机表面的打击安全检测的应用许可验证。

飞机表面、除漆、水射流工艺、试验研究

TH3(泵)

2014-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

6-9

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1005-0329

34-1144/TH

2013,(12)

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