大排量齿轮泵设计与动态特性仿真研究

摘要：

设计特殊齿形的齿轮提高齿轮泵的排量；对主、从动轮啮合过程及接触强度进行了分析校核.将不同模数的齿轮进行叠加组合,设计双模数主、从动齿轮,提高齿轮啮合过程中的容积变化量；以刚度、阻尼、摩擦系数组成的系统来代替油膜,模拟主、从动齿轮的工作过程,再利用Workbench对主、从动齿轮进行接触有限元分析.计算分析结果表明:大齿啮合时X、Y最大接触力为6780N和5400N,小齿啮合时X、Y最大接触力为6560N和5300N,主、从动齿轮的强度能够满足使用要求.

关键词：大排量齿轮泵、双模齿轮、齿轮啮合、接触动力学

所属期刊栏目：40

分类号：TH325(泵)

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-53