提高离心泵性能的试验研究

摘要：

为了保证高速离心泵能获得连续下降的稳定的扬程流量特性线,在结构方面采取了在诱导轮前缘加孔板、离心轮前加孔板或者同时在诱导轮进口前缘、离心轮进口前安装孔板的措施.经试验证明:该措施可有效地减弱回流及其造成的水力损失,从而使高速离心泵取得了很稳定的扬程流量特性线.该研究对低比转速高速诱导轮离心泵的设计具有重要的指导意义.

关键词：高速离心泵、稳定性、孔板、试验研究

所属期刊栏目：36

分类号：TH311(泵)

资助基金：国家自然科学基金项目50576088;浙江省自然科学基金项目Y105364;浙江省科技计划重点资助项目2007C21071

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1-3