10.3969/j.issn.1005-0329.2006.12.004
叶顶间隙对离心叶轮气动性能影响研究
使用非结构化网格上的有限体积法,数值研究一半开式离心压缩机叶轮的内部流场、气动性能随叶顶间隙的变化规律.对原始叶轮相对间隙a=1.8%,数值计算所得到的气动性能参数与实验值符合非常好;对大范围叶顶相对间隙a=0.9%~7.0%内6种不同叶顶间隙下该叶轮的气动性能进行数值预测,随着叶顶间隙增大,离心叶轮气动效率、压比及转矩均降低,但变化曲线与线性函数相距甚远,呈现出典型的双平台变化关系.对所研究模型,综合考虑气动及强度振动因素,叶顶相对间隙最佳值取为2.6%,计算结果对离心压缩机设计具有一定的工程指导意义.
离心叶轮、叶顶间隙、气动性能
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T315
国家自然科学基金10572113
2007-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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