215/70R17.5全钢载重子午线轮胎胎冠性能优化

摘要：

以215/70R17.5全钢载重子午线轮胎为研究对象,通过内轮廓调整和带束层结构优化,探讨内轮廓设计及材料分布优化对轮胎性能的影响.结果表明,通过以减小胎肩及肩下厚度为设计目标的内轮廓和材料分布优化及带束层结构由3层调整为3层+1层0.带束层,轮胎强度提升26％,胎冠部位整体的充气膨胀量和负荷下轮胎下沉量减小,轮廓的径向稳定性提升,轮胎耐久性能大幅提升,滚动阻力系数减小.

关键词：全钢载重子午线轮胎、胎冠性能、材料分布、内轮廓设计、成品轮胎性能

所属期刊栏目：43

分类号：U463.341+.3/.6(汽车工程)

在线出版日期：2023-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：275-278