12R22.5 18PR长途型全钢载重子午线轮胎的设计开发

摘要：

介绍12R22.5 18PR长途型全钢载重子午线轮胎的设计开发.根据技术标准,参考相关产品确定结构设计参数如下:外直径1 082.6 mm,断面宽294 mm,行驶面宽度240 mm,行驶面弧度高6.5 mm,胎圈着合直径596.5 mm,胎圈着合宽度241 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.762 7,胎面花纹采用4条直沟、沟壁变角度设计,花纹深度16.5 mm,花纹饱和度 80％,花纹周节数 102.施工设计:胎面使用高耐磨胎面胶和低生热基部胶分层设计,1#和4#带束层采用4+3×0.33ST钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线.采用一次法成型机成型,蒸锅式硫化机硫化.成品轮胎室内性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均满足相应设计和标准要求,综合性能优异.装车路试验证表明,轮胎磨耗均匀,行驶性能优异,预计行驶里程在40万km以上,满足用户需求.

关键词：全钢载重子午线轮胎、长途型、结构设计、施工设计、成品性能

所属期刊栏目：42

分类号：U463.341+.3/.6(汽车工程)

在线出版日期：2022-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：403-406