基于DOE试验设计改善全钢载重子午线轮胎胎体钢丝粘合胶性能

摘要：

基于DOE试验设计,研究非间甲粘合体系应用于全钢载重子午线轮胎胎体配方以期提升粘合胶钢丝界面的粘合强度和胎体胶的物理性能.结果表明:减少硫黄和氧化锌的用量同时增加钴盐和防老剂的用量可以提升粘合胶钢丝界面的粘合强度,同时提升粘合胶的拉伸强度、拉断伸长率等,但会降低胶料的邵尔A型硬度和定伸应力.

关键词：全钢载重子午线轮胎;DOE;正交;粘合胶;胎体胶;非间甲体系

所属期刊栏目：42

分类号：U463.341+.6(汽车工程)

在线出版日期：2022-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-53