全钢子午线轮胎花纹与地面的接触特性研究

摘要：

以12R22.5轮胎为研究对象,建立全花纹全钢子午线轮胎与地面接触的三维非线性有限元仿真模型,研究不同负荷、充气压力和工况下轮胎的接地压力变化规律.结果表明:花纹接地压力分布仿真与实测结果吻合;随负荷增大,接地压力增大且向肩部偏移;充气压力增大,轮胎中心区域接地压力增大;启动、侧偏和转弯等复杂工况对接地压力分布影响显著.

关键词：全钢子午线轮胎、胎面花纹、接地压力、有限元仿真、充气压力、负荷

所属期刊栏目：41

分类号：U463.341+.6;O241.82(汽车工程)

资助基金：山东省重点研发计划项目2019GGX102051

在线出版日期：2021-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：359-363