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10.12135/j.issn.1006-8171.2020.05.0259

轮胎花纹设计及其对相关性能影响研究现状

引用
系统分析花纹设计对轮胎多种性能提升的影响,并简述国内外轮胎花纹设计方法的特点及应用现状.轮胎花纹设计方法分为正向设计、逆向设计和3D打印3种,介绍了正向参数化设计的3D建模流程及逆向花纹设计方法的主要步骤和特点.分析近年来国内外关于轮胎花纹的研究以及花纹设计对轮胎噪声、滚动阻力、耐磨性能、滑水性能、侧偏性能和散热性能的影响,指出轮胎花纹设计智能化及轮胎多种性能协同提升的发展方向.

轮胎、花纹设计、逆向设计、3D打印、噪声、滚动阻力、耐磨性能、滑水性能、侧偏性能、散热性能

40

TQ336.1+1

国家自然科学基金资助项目51775159

2020-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

259-267

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轮胎工业

1006-8171

11-3478/TQ

40

2020,40(5)

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