10.12135/j.issn.1006-8171.2019.01.0037
全钢载重子午线轮胎上三角胶配方设计研究
从硫化体系、增塑体系和加工助剂三方面对全钢载重子午线轮胎上三角胶配方进行优化设计.结果表明:调整硫化体系以增大多硫键含量,在不影响工艺操作性能的前提下,减小芳烃油和增粘树脂用量,能显著提升全钢载重子午线轮胎上三角胶的耐疲劳性能,轮胎的胎圈耐久性能得到提升.
全钢载重子午线轮胎、上三角胶、配方设计、耐疲劳性能、耐久性能
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U463.341+.3/.6(汽车工程)
2019-02-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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