10.3969/j.issn.1006-8171.2018.03.001
航空轮胎有限元分析
以H44.5×16.5-21航空轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件对轮胎的静态力学性能进行仿真分析.结果表明:随着下沉量增大,轮胎接地最大应力逐渐由胎面中心向胎肩部位转移,胎肩比胎冠磨损更严重;充气压力不足时,轮胎下沉量增大,滚动阻力提高,同时轮胎发生翘曲,胎肩部位应力集中更明显.
航空轮胎、接地应力、有限元分析
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TQ336.1+1;O241.82
国家自然科学基金资助项目61205005
2018-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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