10.3969/j.issn.1006-8171.2016.12.011
优化炼胶工艺降低胎面气孔率
试验研究优化炼胶工艺对半钢子午线轮胎胎面气孔率的影响.结果表明,与传统胎面胶三段混炼工艺相比,四段混炼工艺生产的胎面胶料的炭黑分散度等级和分散性指数均较高,胶料的流动性提高,物理性能提升,可降低挤出胎面的断面气孔率,最终提升成品轮胎的胎面稳定性、外观质量及耐磨性能.
半钢子午线轮胎、胎面、混炼工艺、气孔率、炭黑分散度
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U463.341+.4(汽车工程)
2017-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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