轿车子午线轮胎胎侧凹陷不平问题的研究

摘要：

研究成型接头工艺及结构设计的优化对轿车子午线轮胎胎侧凹陷的影响.结果表明:胎体帘布层接头根数越多,胎侧凹陷发生的风险越大;胎体帘布层接头间距越小,胎侧凹陷发生的风险越大;胎侧厚度越大,胎侧凹陷发生的风险越小.通过合理设计胎体帘布层接头根数、接头间距以及增加胎侧厚度可以改善胎侧凹陷程度.

关键词：轿车子午线轮胎、胎侧凹陷、优化

所属期刊栏目：36

分类号：U463.341+.4;TQ336.1(汽车工程)

在线出版日期：2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：368-371