10.3969/j.issn.1006-8171.2016.01.009
4+3×0.35SUT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
以新型4+3×0.35SUT钢丝帘线替代3+8×0.33ST钢丝帘线应用于全钢载重子午线轮胎带束层.试验结果表明:与3+8×0.33ST钢丝帘线相比,4+3×0.35SUT钢丝帘线结构更简单,直径减小,破断力和刚度降低,渗胶性能好;在带束层中以4+3×0.35SUT钢丝帘线替代3+8×0.33ST钢丝帘线后,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均满足设计和相关标准要求,且轮胎质量减小.
钢丝帘线、带束层、全钢载重子午线轮胎
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U463.341+.3(汽车工程)
2016-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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