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10.3969/j.issn.1006-8171.2014.04.003

三角平衡轮廓轮胎侧倾侧偏滚动接地性能有限元分析

引用
基于Abaqus软件建立三角平衡轮廓轮胎和传统轮廓轮胎的三维有限元模型,并研究侧倾侧偏滚动工况下轮胎行驶速度对轮胎接地性能的影响.结果表明:三角平衡轮廓轮胎的接地印痕面积明显小于传统轮廓轮胎;当轮胎行驶速度较高时,行驶速度对三角平衡轮廓轮胎最大接地压力和最大摩擦应力基本不产生影响,说明三角平衡轮廓轮胎高速行驶时的稳定性较好.

轮胎、三角平衡轮廓、传统轮廓、支撑块、侧倾角、侧偏角、有限元分析

34

TQ336.1;O241.82

2014-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

204-207

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轮胎工业

1006-8171

11-3478/TQ

34

2014,34(4)

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