矿用钢丝缓冲层12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计

摘要：

介绍矿用钢丝缓冲层12.00-20 20PR工程机械轮胎的设计.结构设计:采用原有矿用斜交轮胎模具设计,外直径1144.5 mm,断面宽264 mm,行驶面宽度228mm,行驶面弧度高20mm,胎圈着合直径510mm,胎圈着合宽度 216 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.927 3,采用以横向花纹为主的混合花纹,花纹饱和度63.80％,花纹深度30 mm,花纹周节数43.施工设计:原有矿用斜交轮胎胎面、胎体和胎圈等的施工设计不变,仅将多层锦纶缓冲层改为2层钢丝缓冲层,且钢丝缓冲层端点均用包边胶包住,同时增加钢丝带束层斜裁设备,采用3B型胶囊反包成型机成型、B型双模定型硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求.

关键词：工程机械轮胎、钢丝缓冲层、结构设计、施工设计

所属期刊栏目：33

分类号：U463.341(汽车工程)

在线出版日期：2013-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：666-668