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10.3969/j.issn.1006-8171.2013.09.002

轮胎腔体模式产生的表面振动和噪声辐射

引用
由于轮毂受力,轮胎声学模式一直是驾驶室内部噪声因素之一,它同时也影响胎侧的振动.胎侧振动引起的轮胎噪声辐射不同于轮胎胎体的结构波传播.这一声学模式的检测可以用来显示轮胎充气压力或轮胎腔体内异物的存在. 本文概述研究轮胎声学模式对胎侧和轮胎噪声辐射影响的测量方法和技术.采用波数转换法根据沿胎侧表面测量的振动识别轮胎声学模式.

轮胎噪声、腔体模式、表面振动、声学模式、噪声辐射、胎侧、轮胎充气压力、噪声因素、体内异物、识别轮胎、轮胎胎体、辐射影响、测量方法、表面测量、转换法、波传播、显示、受力、室内、轮毂

33

TQ336.1;TB533+.2

2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

521-524

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轮胎工业

1006-8171

11-3478/TQ

33

2013,33(9)

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