10.3969/j.issn.1006-8171.2011.09.002
道路/轮胎噪声研究的现状与发展
阐述当前国内道路/轮胎噪声研究的现状,包括微机仿真分析、优化技术以及室内轮胎噪声测试和寻优技术.指出轮胎低噪声优化通过改变轮胎花纹节距大小和比例、排列组合来降噪是有限的;轮胎噪声室内测试得到的谱线和总声压级存在精度问题;从室内测试轮胎噪声谱中提取轮胎花纹噪声和非轮胎花纹噪声;全参数优化可以大幅度降低噪声;阐明半/全消声室用于轮胎噪声测试的优缺点.
道路/轮胎噪声、主客观评价、现状、发展
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TQ336.1;TB533+.2
国家自然科学基金资助项目50978127;浙江省自然科学基金资助项目Y1090250
2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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