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10.3969/j.issn.1006-8171.2009.03.011

全钢载重子午线轮胎0°带束层散线

引用
分析全钢载重子午线轮胎0°带束层散线产生的原因,并采取相应解决措施.通过采取规范0°带束层的贴合要求、调整成型机胎面压合参数以及整改0°带束层供料架辊筒和排辊损坏的成型机等措施,使全钢载重子午线轮胎的月平均0°带束层散线废次品率由0.067%减小到0.018%.

全钢载重子午线轮胎、0°带束层、散线

29

U463.341(汽车工程)

2009-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

176-178

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轮胎工业

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11-3478/TQ

29

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