10.3969/j.issn.1006-8171.2009.01.005
轿车子午线轮胎噪声探讨
介绍轮胎噪声的产生机理和测试方法,并探讨轿车子午线轮胎花纹对噪声的影响.减小花纹沟槽的深度、宽度和角度,采用斜向花纹块可降低轮胎噪声;为了使噪声的频率更加分散,需要将轮胎花纹设计成不同的节距,节距排列比率采用较大的无理数,且随机排列.室内噪声测试分析表明,光面轮胎噪声最低,花纹优化设计后的轮胎噪声明显低于普通花纹轮胎噪声.
轿车子午线轮胎、噪声、花纹、花纹沟槽、花纹节距
U463.341;TB533(汽车工程)
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
24-29