10.3969/j.issn.1006-8171.2007.09.005
胎体结构对载重斜交轮胎性能的影响
以10.00-20 16PR轮胎为例,试验研究胎体结构对载重斜交轮胎性能的影响.结果表明,胎体帘布层结构相同的轮胎,随着缓冲层帘布层数的增多,轮胎的充气外缘尺寸和静负荷下变形基本无变化,强度性能提高,耐久性能降低;缓冲层帘线取大角度不能限制轮胎充气后在外直径方向上的膨胀;胎体帘布层层数增多或单根胎体帘线强力提高,轮胎的充气外缘尺寸和静负荷下变形略有减小,强度性能提高,耐久性能降低;增加缓冲层帘布层数、提高胎体帘布层帘线强力是提高轮胎强度性能既经济又有效的途径.
载重斜交轮胎、帘布层、缓冲层、强度性能
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TQ336.1;U463.341+.3
2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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