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10.3969/j.issn.1006-8171.2007.08.017

全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲问题分析

引用
分析全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲的产生原因,并提出解决措施.肩部帘线弯曲的主要原因为技术参数设计时成型平宽、胎坯外周长和钢丝圈平面宽设置过大;压延过程中钢丝帘线张力设置不合理,胎面、胎肩垫胶或复合三角胶的口型板磨损,预硫化工艺波动导致钢丝圈硫化程度不足,成型机钢丝圈夹持器以及胎体鼓或定型鼓胎圈撑块定位不准或发生漂移,成型压力过小或压辊压力过大,胎坯存放过程中发生变形以及硫化定型压力过大.采取措施后,可以有效解决全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲问题.

全钢载重子午线轮胎、帘线弯曲、胎肩

27

U463.341+.3/.6(汽车工程)

2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2007,27(8)

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