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10.3969/j.issn.1006-8171.2001.06.014

23.5-25 16PR横向花纹工程机械轮胎胎肩泡产生原因及解决措施

引用
分析23.5-25 16PR横向花纹工程机械轮胎胎肩泡的主要形态及其产生的原因,通过采取调整胎面设计尺寸、水胎冠部和肩部厚度增添正包装置等措施,使该规格轮胎合格率从87.7%上升为98.5%,经济效益明显提高.

工程机械轮胎、胎肩泡

21

U463.341+.5(汽车工程)

2006-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

366-367

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11-3478/TQ

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2001,21(6)

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