低噪声轮胎花纹设计原理与方法

摘要：

阐述了低噪声轮胎花纹的设计原理与方法及低噪声评价准则.低噪声轮胎花纹设计原则如下:①不同花纹块和不同花纹槽的宽度比均应取无理数比;②花纹条数越多,降噪效果越好;③花纹的节距比例应取无理数比;④花纹节距序列不要呈周期性排列;⑤花纹应有合理错位,但错位量与花纹周期不应成整数比;⑥花纹周期越长越有利于降噪.依据以上原则进行低噪声轮胎花纹设计,并进行微机仿真噪声模拟,再根据低噪声评价准则对花纹方案进行对比和择优,最后确定最佳设计方案.

关键词：轮胎、花纹噪声、设计原理、噪声评价

所属期刊栏目：21

分类号：TQ336.1

在线出版日期：2006-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：270-276