主动式横向稳定杆实验台架液压系统设计

摘要：

为更有效地研究液压式主动稳定杆对汽车侧倾稳定性的影响,并缩短研发周期,设计了硬件在环仿真实验平台的液压系统.该液压系统模拟了路面不平度对悬架的影响,并基于单/双轴通用稳定杆实验台架对比了电磁开关阀和三位四通阀两种阀体方案对液压系统效率的影响.实验结果证明了所设计的“比例溢流阀+电磁开关阀”组合可以提高执行器的响应速度.

关键词：液压式主动稳定杆、仿真实验平台、液压系统设计

分类号：U467.3(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金51205204,51205209;江苏省六大人才高峰资助项目2014-JXQC-003;中央高校基本科研业务费专项资金资助30915118832

在线出版日期：2017-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：8-10