互联式油气悬架系统的建模与仿真研究
以互联式油气悬架系统为研究对象,基于AMESim建立了工程车辆单桥四自由度悬架系统仿真模型,解决了AMESim的机械库元件只能进行一维仿真的问题,分析了单侧车轮受激励下车身位移和侧倾角的变化,同时分析了不同阻尼孔直径对互联式悬架系统车身振动特性的影响。
互联式油气悬架、AMESim、仿真
TH137
2014-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
13-15,22
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互联式油气悬架、AMESim、仿真
TH137
2014-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
13-15,22
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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