10.3969/j.issn.1672-8904.2008.05.003
重型车辆轮桥模拟加载系统的解耦控制
针对重型车辆轮桥模拟加载系统,建立了数学模型方块图,以此仿真分析了液压耦合和机械耦合对系统控制性能的影响.为了减低或消除这种耦合影响,在系统中加入特定的解耦控制元件,实现了二次调节模拟加载系统的解耦控制,使各子系统成了接近完全独立的控制系统,有效地消除了耦合的不利影响,使系统的控制性能得到了显著改善.所采用的解耦方法,为实现二次调节模拟加载试验台的解耦控制、进一步提高整个试验台的工作性能,提供了一种有效的途径.
二次调节、模拟加载、液压耦合、机械耦合、解耦控制
TH137
2008-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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