关于硫酸转化器开车时的反应动力学与尾气排放的研究

摘要：

对硫酸转化器开车时的反应动力学与尾气排放进行了研究和模型模拟,并与硫酸装置的运行数据进行了比较.给出关于开停车程序、催化剂类型和活性如何影响转化器动态响应和SO2排放的典型案例.研究表明,降低SO2与SO3排放量的关键在于预热、SO2浓度升高速度、催化剂选择和停车时催化剂吹扫的恰当组合,这也是具体装置的独特特征.

关键词：硫酸装置、转化器、开车、反应动力学、尾气排放、模型模拟

分类号：TQ111.16

在线出版日期：2018-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：17-22