轨道站点"最后一公里"建成环境对轨道交通出行的影响

摘要：

轨道交通由于其便捷性、快速性、安全性,已成为解决城市拥堵问题和实现"双碳"目标的首选.轨道站点"最后一公里"涵盖了从乘客住所往返轨道交通站点的路程,因此,其建成环境是影响居民选择是否轨道交通出行的重要因素之一.选择重庆市鲁能星城和重庆天地 2 个片区进行了问卷调查,运用 Logistic回归模型,分析了轨道站点"最后一公里"建成环境对居民交通出行的影响.结果表明:①道路的拥堵情况、道路车辆的混杂情况、沿街建筑设施的丰富度、前往轨道交通站点的距离、居民对于道路尺度的满意程度以及公交线路的数量等建成环境变量与居民是否选择轨道交通出行存在显著关系;②未来相关部门在建成环境规划和建设上,应当注重以下方面:交通出行环境优化,保障居民的出行安全与出行质量;轨道交通站点合理布局,提高居民的步行可达性;针对性开发社区公交,减少居民的步行距离以及提高轨道交通站点周边路段土地利用的多样性等.

关键词：最后一公里、轨道交通、建成环境、出行、"双碳"

所属期刊栏目：25

分类号：K901.2(地理学)

在线出版日期：2023-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：192-198