南京市典型路段交通碳排放测算研究

摘要：

以南京市中山南路典型路段及附近街区为研究对象,获取车流量数据、遥感影像数据,应用视频识别算法、油耗模型测算了交通碳排放,面对对象分类法测算了碳汇量.结果表明:研究区域的西部张府园路街区和北部富民坊居住小区绿地匮乏;路段交通碳排放受不同时段小汽车占比影响较大,阶段性变化趋势显著;路段交通碳排放量远高于研究区域碳汇量,碳氧失衡状况严重.为此,从提高道路通行效率和增加碳汇量两方面提出了搭建智能交通系统、合理配置乔灌草等措施与建议.

关键词：交通碳排放、碳汇、基于规则的面对对象分类、道路建设、南京市

所属期刊栏目：24

分类号：F205(国民经济管理)

资助基金：江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目202110293087Y

在线出版日期：2022-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：12-17,21