地铁深基坑不同施工进尺对邻近桥墩及下跨拱涵影响数值分析

摘要：

以重庆轨道环线渝鲁车站至五里店车站区间明挖段工程为背景，采用有限元软件ANSYS建立三维模型计算分析了不同开挖进尺对邻近桥墩及下跨拱涵的影响特性。分析结果表明：小进尺开挖对邻近桥墩及下跨拱涵的位移、应变影响较大进尺开挖小，更有利于控制邻近建筑物的变形。利用此计算分析结果，小进尺开挖可作为实际施工过程中控制邻近建筑物变形的措施之一。

关键词：邻近桥墩、深基坑、下跨拱涵、不同开挖进尺、变形

分类号：TU921(地下建筑)

在线出版日期：2015-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：253-255,259