10.3969/j.issn.1005-7544.2014.20.006
高铁时代江西省交通可达性与区域经济发展
以江西省省会城市南昌和地级市为案例,采用交通可达性加权平均旅行时间数学模型,高铁时代江西省8个地级市省内交通可达性比较分析和省外交通可达性比较分析.研究对策:南昌至南京高铁旅游列车开通可促进江西省区域旅游产业发展,高速铁路较低票价旅客运输优质服务将是对江西老区人民最大恩惠.
高铁时代、江西省、交通可达性、区域经济发展
TU9;F29
江西省社会科学“十二五”2013年 规划项目:“向莆铁路开通后的江西区域旅游竞合研究”13YJG03
2014-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
15-18