重复荷载作用下乳化沥青冷再生混合料集料运动特性研究

摘要：

为探究乳化沥青冷再生混合料在重复荷载作用下内部集料的运动规律,基于重复荷载试验,利用二维数字图像处理技术对不同碾压时段乳化沥青冷再生混合料内部的集料接触点、 长轴状态、 分维数以及嵌挤规律等集料运动指标进行研究.结果表明:随碾压时间的增长,集料接触点数量增多;集料长轴方向的走势趋于一致,长轴倾角、 分维数逐渐减小;集料与胶浆面积比逐渐增大,嵌挤状态逐渐密实.通过对混合料内部集料运动的变化规律进行分析,可以将乳化沥青冷再生混合料在重复荷载的作用下主要分成3个阶段:前期压密阶段、 碾压密实阶段、 碾压破坏阶段.重复荷载作用下混合料产生的车辙轮迹主要是由于内部集料受荷载作用发生了各种运动,进而使得集料的接触点数量、 长轴的被压倒程度和胶浆比增大以及分维数降低,通过分析以上指标能够掌握在重复荷载作用下乳化沥青冷再生混合料集料的运动特性.

关键词：道路工程、重复荷载试验、乳化沥青、冷再生混合料、集料运动特性

所属期刊栏目：22

分类号：U414(道路工程)

资助基金：辽宁省特聘教授专项项目;沈阳市城乡建设局重点研发项目

在线出版日期：2020-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6