爆破作用下既有隧道振动特性数值分析

摘要：

基于ANSYS/LS-DYNA软件,分析上方开挖爆破振动作用下既有隧道的振动特性.为了使数值模拟能够真正反映实际情况,本文采用更精确的爆炸模拟方法:利用状态方程模拟爆炸过程中压力与体积的关系,并采用ALE方法模拟炸药与被爆破结构之间的关系.数值分析结果表明:隧道拱顶处质点竖向峰值振速为水平峰值振速的1.5倍;拱脚与直墙交接处质点竖向峰值振速为水平峰值振速的0.76倍;直墙底处质点竖向峰值振速为水平峰值振速的1.1倍;峰值振速均满足爆破安全规程要求,围岩应力小于屈服强度.已有试验结果及数值计算验证了本次数值模拟结果可信.

关键词：隧道、爆破振动、数值模拟、ALE方法

所属期刊栏目：18

分类号：U455.6(隧道工程)

在线出版日期：2016-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：8-11