基于GIS的自驾车营地建设适宜性评价 ——以大连市旅顺口区为例
近年来,快速增长的自驾车出游已经成为我国散客出游的主要方式,而自驾车营地难以满足日益增长的需求.营地选址方法、建设规范及管理制度等方面不够健全,迫切需要理论指导.将大连市旅顺口区的坡度、坡向、水体、公路、城市用地以及风景区分布确定为主要选址因子,借助Arcgis空间分析技术,利用层次分析法确定各因子权重,最后,综合评定出旅顺口区自驾车营地的适宜建设空间.结果表明:(1)旅顺口区自驾车营地适宜性分布格局总体表现为南部适宜,北部不适宜;(2)高度适宜区呈现集聚态势,多集中在世界和平公园、军港公园、龙王塘等景区周围,低值区及不适宜区集中在旅顺口东北及西北大部.本项研究旨在为自驾车营地选址提供新方法.
自驾车营地、GIS、适宜性评价
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F592.3(旅游经济)
国家自然科学青年基金资助项目41201142;国家旅游局旅游业青年专家培养计划课题资助项目TYEPT201413;辽宁省社会科学规划基金资助项目L13DTJ006;辽宁省教育厅人文社科基地基金资助项目W2012116
2017-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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