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10.3969/j.issn.1000-1735.2010.02.011

地铁运行振动规律及减振措施

引用
通过对轨道和车辆结构的分析,对引起地铁运行振动的原因和振动的传播规律进行了系统地研究.在此基础上重点从振源、受振建筑物和振动传播途径3个方面提出了切实可行的减振避振措施.提出降低车辆簧下质量、采用非摩擦式制动的径向转向架、铺设重型无缝钢轨对降低轮轨间垂向力具有重要作用;铺设浮置板轨道、使用轨道弹性扣件、构筑隔振沟可以控制乃至阻断振动的传播途径;对地铁线路附近的建筑物需要进行减振隔振处理.

地铁、车辆、轨道、减振

33

TB535.1(声学工程)

2010-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

172-174

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辽宁师范大学学报(自然科学版)

1000-1735

21-1192/N

33

2010,33(2)

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