燃油税改革后我国普通公路融资平衡关系分析

摘要：

燃油税改革规范了普通公路的融资机制,但是相应地也打破了已有的融资平衡。以政府为主导的财政支持体系主要包含了燃油税、车辆购置税和国债三大资金来源,本文的数据分析表明目前的财政支持体系不可能支持庞大的普通公路资金需求。以政府为主导的普通公路融资体系在当前阶段仍需依赖多元化的融资渠道,因此通过创新融资方式,吸引社会资金多渠道融入地方融资平台,可能是行之有效的融资困境缓解办法。

关键词：燃油税、普通公路、融资

所属期刊栏目：14

分类号：F830.593(金融、银行)

资助基金：辽宁省社科联项目2011lslktglx-46;中央高校基本科研业务费专项资金项目2011QN040

在线出版日期：2012-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：85-90