网约车数量管制问题研究

摘要：

自《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》于2016年7月颁布后,北上广深等地的实施细则征求意见稿也陆续出台.其中,应否对网约车进行数量管制成为争议焦点之一.评析数量管制的相关规定,反思传统出租车业实行数量管制后的实践效果,探究网约车数量管制的央地样态,有利于该问题的系统研究.而逐步取消数量管制,循序渐进改革,规制政府权力,适时启动立法后评估,转变治理理念,赋权企业与市场则将助益于网约车这一“互联网+出行”新业态的良性发展.

关键词：网约车新规、数量管制、政府规制、问题研究

分类号：C931(管理学)

资助基金：本文系王敬波教授主持的国家社会科学基金重大项目“国家治理体系现代化与法治政府建设研究”的阶段性成果之一课题编号为14ZDA018;同时,也是中国政法大学2015年博士研究生创新实践项目“共享经济规制研究——以互联网约租车监管为例”的阶段性成果之一课题编号:2015BSCX08.

在线出版日期：2016-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：108-113