推进公务用车管理改革的对策研究

摘要：

调研发现,公车私用屡禁不止、公车专用较为普遍、公车滥用较为严重、公车闲置偶有发生.其根源主要在缺乏成本制约、缺乏价格机制、缺乏因地制宜、缺乏刚性制约、自体监督缺乏威慑效力等方面.推进公务用车改革须防范“一刀切”、变相发放“福利”、“消极怠政”、资产流失等问题.公务用车改革要坚持分类改革,建立公务用车多轨并行模式;发放公务交通卡,建立公务用车费用电子支付系统;完善管理制度,提高公务用车管理的效率和服务质量.

关键词：公务用车、分类改革、用管分离、多轨并行

分类号：D63(国家行政管理)

资助基金：2012年重庆市社会科学规划一般项目《重庆市公务用车管理改革研究》项目批准号:2012YBGL124的研究成果、2013年度国家社会科学基金项目《公共服务协同供给的制度创新研究》13XZZ016

在线出版日期：2014-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：88-91