铁路客运专线融资方式创新的条件及其实现途径

摘要：

@@ 建设高标准铁路客运专线,实现客货分线,是加快铁路建设,迅速提升铁路运输生产力,最大限度满足人民群众出行需求的重要举措.根据有关规划,到2020年,我国将建设客运专线1.8万公里.如何按照"政府主导、多元化投资、市场化运作"的铁路投融资体制改革总体思路,实现客运专线融资方式创新,是铁路客运专线建设运营中面临的一项重要课题.

机标关键词：铁路建设、客运专线、融资方式创新、投融资体制改革、运输生产力、市场化运作、多元化投资、总体思路、政府主导、人民群众、客货分线、建设运营、出行需求、高标准、中面、提升、课题、规划

分类号：U291.1+5(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2008-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：31-33