10.3969/j.issn.1006-8279.2004.02.033
积极探索党委参与安全生产管理的新思路
@@ 郑州电务段地处路网中心,担负着京广线黄河南岸647至小商桥k806+132、陇海线圃田k549+100至铁炉k583共24个车站、193公里运营线路以及郑州北枢纽三级八场信号设备的养护维修任务.设备换算道岔总量12000余组.2003年下半年以来,该段党委充分发挥政治工作的生命线作用,从思想、组织、文化和稳定等方面人手,依靠"一岗双责"、"两个纳入"等机制的牵引,实现了党建与安全生产的顺利接轨,迅速扭转了安全形势滑坡的被动局面,取得了较好的成效.
党委、安全生产管理、政治工作、郑州、运营线路、一岗双责、信号设备、维修任务、安全形势、生命线、陇海线、京广线、电务段、组织、总量、中心、养护、文化、思想、枢纽
X92(安全管理(劳动保护管理))
2004-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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