基于CT、MRI测定胫骨结节-股骨滑车间距、胫骨结节-后十字韧带间距及Insall-Salvati指数对股骨滑车发育不良髌股关节不稳诊断价值

摘要：

目的 探讨基于 CT、MRI 测定的胫骨结节-股骨滑车间距(TT-TG)、胫骨结节-后十字韧带间距(TT-PCL)及Insall-Salvati指数对股骨滑车发育不良的髌股关节不稳的诊断价值.方法 选取联勤保障部队 909 医院自 2020 年 2 月至2022 年2 月收治的108 例(108 膝)股骨滑车发育不良的髌股关节不稳患者作为B组,另选取同期其他原因诱发的 105 例(105 膝)髌骨关节不稳患者作为A组.对患者进行CT和MRI扫描检测,测定TT-TG、TT-PCL及Insall-Salvati指数.采用Logistics回归模型分析TT-TG、TT-PCL及Insall-Salvati指数联合预测股骨滑车发育不良的髌股关节不稳的模型,绘制受试者工作特征(ROC)曲线分析各指标单独及联合应用预测股骨滑车发育不良的髌股关节不稳的价值.结果 B组TT-TG、TT-PCL、Insall-Salvati指数大于A组,差异有统计学意义(P<0.05).TT-TG、TT-PCL及Insall-Salvati指数联合预测股骨滑车发育不良的髌股关节不稳的模型为Log(P)=0.643×TT-TG+0.591×TT-PCL+0.612×Insall-Salvati指数+0.681.TT-TG+TT-PCL+Insall-Salvati指数预测股骨滑车发育不良的髌股关节不稳的敏感度、特异度及ROC曲线下面积均高于各指标单独应用(P<0.05).结论 基于CT、MRI测定的TT-TG、TT-PCL及Insall-Salvati指数的联合检测可提高股骨滑车发育不良的髌股关节不稳的诊断价值.

关键词：胫骨结节-股骨滑车间距、胫骨结节-后十字韧带间距、Insall-Salvati指数、股骨滑车发育不良、髌股关节不稳

所属期刊栏目：51

分类号：R445.2;R681.8(诊断学)

资助基金：福建省科技计划项目2019Y3007

在线出版日期：2023-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：731-733,736