高载荷下的航空发动机滚动轴承损伤原因
针对某航空发动机滚动轴承在高载荷作用下发生损伤的问题,采用宏观观察、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法分析其损伤原因.结果表明:载荷试验后,滚动轴承的外圈和滚动体表面出现严重剥落现象,轴承损伤模式主要为接触疲劳剥落和磨粒磨损,轴承发生接触疲劳损伤的原因为高载荷作用下塑性应变的累积和白色高硬度"蝶形"组织的产生.
航空发动机、滚动轴承、接触疲劳、磨粒磨损、塑性应变
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TB31;TG115.2;V232.2(工程材料学)
2023-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
38-42,45