直升机主桨毂顶盖连接螺栓断裂原因

摘要：

某直升机主桨毂顶盖连接螺栓在定检时发现一根已断裂.采用宏观观察、微观分析、金相检验、能谱分析、硬度测试及受力分析等方法对连接螺栓的断裂原因进行了分析.结果表明:主桨毂顶盖连接螺栓的断裂性质为疲劳断裂.主桨毂顶盖连接螺栓侧面存在磨损,断裂螺栓的偏斜角度增大从而受到较大的附加弯矩,附加弯矩产生较大的剪切应力,叠加使用过程中的循环应力,使得连接螺栓沿根部发生疲劳断裂.

关键词：连接螺栓;桨毂;疲劳断裂;表面磨损;附加弯矩

所属期刊栏目：57

分类号：TG115.2(金属学与热处理)

资助基金：揭阳职业技术学院2020年度科学研究项目2020 JYCKY11

在线出版日期：2021-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67